x
Home
Used Car
รถบ้านคุณฉัตรชัย Warranty Nissan Ucars เอ็มเพอร์เรอร์ Certified
Promotion Service
News
สาระน่ารู้ ครอบครัวของเรา
About Us Contact Us
าระน่ารู้
GO BACK
ทำไมต้องมี เบรก ABS
03 ตุลาคม 2017

เบรก ABS คืออะไร ทำไมถึงเป็นมาตรฐานของรถยนต์ยุคใหม่


เบรก ABS คืออะไร ทำไมถึงเป็นระบบมาตรฐานของรถยนต์ยุคใหม่ เบรก ABS มีข้อดี-ข้อเสียอย่างไร

หากกล่าวถึงชื่อ ABS คงคุ้นหูกันเป็นอย่างดี และคงมีความเข้าใจในระดับหนึ่งว่าเป็นเรื่องของระบบเบรก
ซึ่งวันนี้จะขอนำเสนอข้อมูลเกี่ยวกับ ABS แบบละเอียด พร้อมสร้างความเข้าใจกันมากขึ้นว่า ABS คืออะไร
ใช้งานแบบไหน และมี ABS ดีอย่างไร




ABS คืออะไร ?
ABS เป็นคำย่อของ Anti-lock Brake System เป็นระบบป้องกันการเบรกจนล้อล็อกตาย
แต่ยังมีแรงเฉื่อยทำให้รถไถลไปกับพื้นถนนในขณะที่ล้อหยุดนิ่ง ทำให้ผู้ขับไม่สามารถ
บังคับรถได้ชั่วขณะหนึ่ง จนนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุได้

 

 

ด้วยเหตุนี้ ABS จึงถูกพัฒนาเข้ามาช่วยเสริมระบบเบรกพื้นฐาน ซึ่งหลาย ๆ คนอาจเข้าใจไปว่ามันคือชื่อของ
ระบบเบรกพื้นฐาน แต่จริง ๆ แล้ว ระบบเบรกที่มีอยู่จะมีแค่ดิสก์เบรก และดรัมเบรกเท่านั้น โดย ABS
เปรียบเสมือนเป็นผู้ช่วยคนสำคัญนั่นเอง


ระบบ ABS ทำงานอย่างไร ?

 

 

ระบบเบรก ABS เป็นการผสมผสานระหว่างระบบกลไก และระบบอิเล็กทรอนิกส์ ทำหน้าที่คือป้องกันล้อ
ไม่ให้เกิดการล็อกเมื่อมีการใช้เบรกหนัก

ABS จะประกอบด้วยฟันเฟืองวงแหวนที่ติดตั้งอยู่กับเพลาหมุนพร้อมเซ็นเซอร์ เมื่อล้อรถเริ่มหมุน
ฟันเฟืองจะหมุนตาม จากนั้นเซ็นเซอร์ก็จะทำการตรวจจับความเร็วการหมุนของฟันเฟือง
แล้วรายงานอัตราความเร็วที่ได้มาไปให้กล่องสมองกล ABS ซึ่งปกติทั่วไปทุกล้อจะมี
เซ็นเซอร์เพื่อตรวจสอบความเร็วติดอยู่ทุกล้อ



เมื่อทำงานสมองกล ABS จะสั่งการให้ชุดปั๊มเบรกทำงาน โดยจะมีการจับและปล่อยระหว่าง
จานเบรกกับผ้าเบรกที่ 16-50 ครั้งต่อวินาที หรือเปรียบได้ว่าเบรกและปล่อยรัว ๆ แบบอัตโนมัติ
ทำให้ล้อไม่ล็อก ผู้ขับสามารถควบคุมทิศทางของรถได้


> ข้อดีของ ABS
- ป้องกันล้อล็อกเมื่อต้องเบรกกะทันหัน ควบคุมพวงมาลัยให้ไปตามทิศทางที่ต้องการ


- ยางไม่สึกหรอไว

 



> ข้อเสียของ ABS
- มีเสียงดังเมื่อระบบทำงาน อาจทำให้ตกใจได้
- มีอาการสะเทือนเข้ามาถึงภายในรถ
- เพิ่มระยะเบรกยาวขึ้น
- มีค่าใช้จ่ายการซ่อมบำรุงแพงกว่าเบรกธรรมดา



ทั้งนี้ระบบ ABS เมื่อทำงานจะมีอาการสะเทือนเท้าเนื่องจากแรงดันของเบรกมีการผ่อน
และดันเป็นระยะตามหลักการข้างต้น ทั้งนี้ไม่ควรถอนเบรกเพราะจะเป็นการเริ่มต้นกระบวนการใหม่
อาจทำให้การสร้างแรงดันไม่สมบูรณ์เนื่องจากมีความถี่ของการสั่งการมากเกินไปจนระบบ ABS ไม่ทำงาน

ณ ปัจจุบัน ระบบเบรก ABS กลายมาเป็นส่วนหนึ่งของมาตรฐานรถไปแล้ว เพราะในอีโคคาร์เฟสหนึ่ง
ก็มีระบุให้ติดตั้ง ABS เป็นเกณฑ์ แต่สำหรับผู้ที่พิจารณาซื้อรถยนต์รถมือสองที่ต่ำกว่าปี 2008
หลายรุ่นก็อาจไม่มีระบบ ABS ก็ควรตรวจสอบให้ดีก่อนซื้อ

ทั้งนี้ระบบเบรก ABS อาจจะมีค่าซ่อมบำรุงที่แพงขึ้น และที่สำคัญรถที่ไม่มี ABS อยากคิดจะติดทีหลัง
ลำบากแน่นอน หลายคนแนะนำเลยว่าเปลี่ยนรถใหม่สะดวกกว่าค่ะ

 


 

Original information by : car.kapook

TEL : 02-413-4446
LINEID : rodbanchatchai
WEBSITE : http://goo.gl/ASlpoE
FACEBOOK : https://goo.gl/6x55DG
YOUTUBE : https://goo.gl/D2XySK
INSTAGARM : https://goo.gl/ztbiAq
MAP : http://goo.gl/uNkBqH